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护舷水下水上开孔安装-护舷安装工程-桥梁上开孔护舷安装史家桥河桥下部结构5月底前完成。3月10日~3月25日完成施工准备工作。完成现场生活生产临时设施建设;主要施工队伍、机械设备、材料进场;完成工地实验室建设、通过监督部门验收;报装现场施工变压器。进行测量放线、交桩及设计、监理、监督交底工作。积极配合业主拆迁工作(本标段工作重点)。护舷安装工程-完成开工准备工作中的各项报批手续。桥梁工程施工重点是先施工史家桥河桥跨河部分,5月底前完成跨河桥的下部结构,6月15日前完成跨河部位T梁吊装,为史家桥河防汛创造条件。全线计划如下:4月20日前完成钻孔灌注桩70棵。5月10日前完成所有承17座。5月31日前完成墩柱15棵。5月31日前完成所有桥台。6月15日前完成盖梁施工。6月25日完成T梁吊装70%,共56片。码头护舷安装-护舷安装工程-码头护舷安装
模板制作时,派专人进驻模板生产厂家,从原材料的进场、下料、焊接等工序严格把关,履行工序监理程序,以保证模板制作进度及质量。墩身高度小于20米时,一次立模到顶,整体浇注成型,减少施工缝。外模采用工厂分段制作、现场拼装成整体的方式。现场拼装部分在工厂制作分段模型时必须预留焊接伸缩部分,以免模型焊接时造成焊接应力集中变形。桥梁护舷安装-护舷安装工程-护舷水下水上开孔安装运输、吊装模板时,严格控制吊点位置,以免变形。模型安装过程中要充分考虑模型在混凝土灌筑过程中局部变形的问题,以确保梁体的外观尺寸。模型安装必须严格控制各部位固定情况及垂直度,以确保垂直度和不胀模。混凝土灌注质量的控制:严格控制混凝土的搅拌质量,保证混凝土的和易性。模型接缝位置必须用玻璃胶或胶带纸密封,以免漏浆影响外观质量。
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项目总工程师组织项目技术人员对图纸进行会审,召开会审会议,发现问题及时与设计单位沟通解决。项目测量班对全线导线点及水准点进行复测,复测完成后上报复测结果,经监理复核确认后方可用于指挥施工。对关键工序的工作人员,进行技术培训,经考试合格后持证上岗。做好工序技术交底工作,对工班人员进行交底,对工程情况、施工方法、工序操作要求、技术标准、质量要求做好详细交底。桥梁上开孔护舷安装-护舷安装工程-码头护舷安装各分项工程质量保证措施,路基工程:施工前按《测规》规定恢复中线,复测中线,复测横断面,发现与设计图纸不符处及时报监理工程师处理。首先必须对路基填料进行试验,对于有机质含量、液限、塑性指数超过规范标准的填料、不能用于填方的风化石,均禁止往路基上填筑。对土质地基段路基均应进行地基条件(包括承载力和沉降)检测,检测满足规范和设计要求后,对原地面进行平整夯实处理并经监理工程师认可后,方可进行路堤填筑。
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